[關稅] 關稅戰 大溫駕車南下人數大幅減少
（加西網綜合）加拿大統計局的最新數據揭示受關稅戰影響，溫哥華過境南下的人數大幅減少。
最新數據顯示今年二月，駕車南下返程的次數比去年同月減少了23%，突顯了加拿大很多人避免過境南下。
不僅是短途旅行被放棄了，不少加拿大人也放棄南下長途旅行。
White Rock Travel & Cruises表示，雖然生意還沒有大幅下滑，但客戶的需求已經出現變化。
該旅行社的老板吉尼·哈裡森（Ginny Harrison）在周一接受CTV新聞采訪時表示“我們確實有一些客戶取消了行程”。
“他們不想再去美國了。原本預定了行程的客戶，或者那些每年冬天通常去美國待幾個月的人，現在開始尋找其他目的地。”
對於喜歡坐游輪旅行的顧客來說，也有其他替代受歡迎目的地的選擇，比如阿拉斯加和夏威夷。
“有些客戶想要選擇一個主要是在加拿大東部的巡游，但避免停靠波士頓、紐約等美國港口，”哈裡森解釋道，“我們也看到許多客戶決定今年去大西洋省份和紐芬蘭旅游。”
新的統計數據顯示，去年二月，加拿大居民的航空返程次數僅下降了2.4%。
由於加拿大邊境服務局對某些商品（包括食品雜貨）征收了25%的附加稅，並且對於短期跨境購物的旅客沒有個人免稅政策，這一趨勢預計將繼續下去，尤其是對於那些選擇駕車過境的人來說。
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“他們不想再去美國了。原本預定了行程的客戶，或者那些每年冬天通常去美國待幾個月的人，現在開始尋找其他目的地。”
對於喜歡坐游輪旅行的顧客來說，也有其他替代受歡迎目的地的選擇，比如阿拉斯加和夏威夷。
“有些客戶想要選擇一個主要是在加拿大東部的巡游，但避免停靠波士頓、紐約等美國港口，”哈裡森解釋道，“我們也看到許多客戶決定今年去大西洋省份和紐芬蘭旅游。”
新的統計數據顯示，去年二月，加拿大居民的航空返程次數僅下降了2.4%。
由於加拿大邊境服務局對某些商品（包括食品雜貨）征收了25%的附加稅，並且對於短期跨境購物的旅客沒有個人免稅政策，這一趨勢預計將繼續下去，尤其是對於那些選擇駕車過境的人來說。
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